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維修內部系統的檢測介紹

首先我們應該先檢查一下電器部分，驅動器，連線，伺服電機等等，如果都沒有什么問題，*后我們發現是軌道的滑塊暴死了。從季節來說冬天多一些，從用雕刻機的行業來說一般是做密度板的這樣情況多一些。造成這個現象的原因就是日常的保養工作沒有做好，尤其對工作頻率高，環境惡劣的。更是需要加強雕刻機軌道的保養工作，一般要一個禮拜到半個月的時間都有做全面的滑塊清洗，清洗的時候要用沒有粘度的柴油或者汽油都可以，切忌不要用粘度比較大的油脂，會在冬季更容易造成滑塊暴死。

維修精度與很多因素有關，但大多數主要與以下幾個因素有關：

1、雕刻機裝配技術：雕刻機精度主要還與技術人員的裝配技術有關。

2、雕刻機主軸功率：同樣型號的雕刻機主軸功率越大，雕刻精度越高。

3、維修雕刻機傳動方式：傳動方式可以分為絲杠傳動和齒條傳動，精度高與傳動方式有很大關系。

維修立柱的修理工藝機床大修廠家維修式機床立柱的修理，可根據機床維修前檢查的情況分別采用不同的修理方法：

1、立柱表面，特別是導軌表面上有嚙痕、劃道深度在0.3~0.5mm之間者，應經過精刨后再進行刮研，也可用鑄鐵冷焊或鑲焊等方法進行修補。

2、各導軌表面自身直線度、平行度以及對基準面的垂直度的誤差超過0.2mm以上者，應該經過精刨以后再進行刮研。各導軌表面的直線度可用平板拖研并進行修刮，以角度平尺及接觸點（8~10點/25mm×25mm）保證；導軌表面對基準表面有垂直度要求的可用角度平尺拖研，刮削至（300∶0.03）mm。機床維修刮研導軌依然是恢復導軌精度的主要技術手法。經刮削后的機床導軌不但精度高，耐磨性好，貯油條件好，外表因為刀花擺放有規則，在光線折射下構成漂亮的斑紋。手藝刮研不需要大型設備，不受導軌構造的約束。